下一个十年的iPhone?人机共融时代,机器人将成新的基础设施

下一个十年的iPhone?人机共融时代,机器人将成新的基础设施

钱江晚报·小时新闻记者 陈婕

随着5G的普及、人工智能技术的突破升级,下个时代最酷的机器人会是什么样的?最近,一场以“协同 互通——你身边更智能的机器人伙伴”为主题的2021中国机器人技术领袖创新发展峰会在云栖大会上演。

作为与会嘉宾中,年纪最轻,也是横跨互联网与物联网双行业的机器人即时物流配送的推动者和探索者,上海有个机器人有限公司首席信息官余立鑫对未来的机器人世界有自己的视角:“过去十年,iPhone 引领的移动互联网浪潮席卷全球,而在未来的十年里,我觉得机器人将成为下一个十年的 iPhone,成为人们生活中习以为常的新的基础设施。”


上海发那科机器人有限公司首席技术官兼研发中心总监童梁、埃夫特智能装备股份有限公司总经理兼CTO游玮、上海有个机器人有限公司首席信息官余立鑫、苏州大学机器人与智能装备研究院副院长兼苏州市机哭人产业协会秘书长瞿卫新(从左到右)

在上海的许多办公楼中,正有一群机器人在协同合作,它们可以自己避开人流、通过闸机、乘坐电梯,自如地穿梭在楼内,为大家提供物品递送、快递收发、无人零售、引领导游、巡检安防等各种各样的服务……

在这样一个机器人成为生活中习以为常的事物的世界中,如何做到真正意义上的人机共融,余立鑫认为,需要做到以下三件事情:

首先,需要构建一整套完善的机器人服务网络,让其成为未来智能楼宇的基础设施。其次,通过软硬件一体和模块化实现机器人功能的快速扩展,让机器人成为如今iPhone一样的应用容器,而可延伸的服务则是一个个可以随时叠加的应用。另外,在这个过程中,还需要秉持环保和可持续的理念,通过模块化功能的设计,机器人在不同的时间可以承载不同的任务,提升社会的物流和能源效率。

余立鑫介绍,作为深耕楼宇场景的服务机器人公司,首先在做的就是构建一群足够强大的智能体。在一栋大楼中,六到十台机器人在里面协同为大楼的业主提供物品递送、快递收发、无人零售、引领导游、巡检安防等服务。每个机器人都是一个室内无人驾驶小车,具备室内 L4 级的无人驾驶能力,可以自己避开人流、通过闸机、乘坐电梯,在一栋楼里自由穿行。整栋大楼所有的机器人和 IoT 设备通过云端连接在一起,进行全局的调度。这样的几十台小车,联通几十部电梯闸机一起,共同构成了智能楼宇内的服务网络,让大楼里所有通过移动能完成的工作都由机器人来承接。


上海有个机器人有限公司首席信息官余立鑫

目前,已经在上海的近百栋写字楼铺开了这样的服务,平均每天的服务频次超过50000次。

余立鑫介绍,在构建完备以机器人为载体的服务网络后,还需要将这种全新的、强大的现实感知、实时决策能力、环境影响和面对面的交互能力开放出来,让上层的软硬件的研发和商业模式能够很容易的被开发出来,成为未来十年软硬一体的新基础设施。

“机器人将会是互联网、人工智能和 5G 等技术落地的最好的载体,从线上走向线下,从纯软件走向软硬一体,让软件具备影响和改造物理世界的能力。”余立鑫认为,上一个十年,iPhone 用一款手机这个智能硬件席卷了互联网,在未来的十年机器人会成为这样的一个应用容器,开发者们可以很方便的基于机器人的移动、感知、决策能力,开发多种多样的应用。例如,机器人可以为楼内商户提供帮买帮取服务,通过和机器人联通的无人超市、零售柜、咖啡机和面包机等,实现楼宇内的“5分钟新鲜即送”的无人化服务,以更低的成本,为楼宇内的商业模式提供更多可能性。

当然,我们还需要做到共享、环保、可持续才能真正让机器人成为未来楼宇基础设施,融入人们的日常生活。

想象一下,一个机器人可以在早上送报纸,中午在送外卖、下午送快递、帮买奶茶和咖啡,晚上送夜宵,夜里巡逻做安防。机器人通过热插拔的模块化设计,让机器人在不同的时间可以承载不同的任务,实现一机多能,帮助提升社会的物流和能源效率,降低对环境的压力。

同样,机器人平台的能力共享,可以实现各个商业应用在同一个平台上对大楼里的用户服务,从而缩短物流和消费的距离,在缩短物流环节也进一步降低了的浪费。

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来源:钱江晚报·小时新闻

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