佳都科技在手订单140亿净利一年增245%聚焦人工智能拟募33亿六成用于研发

佳都科技在手订单140亿净利一年增245%聚焦人工智能拟募33亿六成用于研发

  

长江商报消息 ●长江商报记者 汪静

  

  

  

深耕智慧交通,佳都科技(600728.SH)在2021年获益颇丰。

  

  

  

近日,佳都科技发布2021年业绩快报,2021年,公司实现营收62.59亿元,同比增长46.02%;实现净利润3.17亿元,同比245.06%;实现扣非净利润2.9亿元,同比增长272.81%。

  

  

  

据悉,2021年,佳都科技近3年新签和在手智能化订单进入规模实施阶段,轨道交通、智慧城市等智能化项目按计划交付,带动公司整体收入较快增长。

  

  

  

日前,佳都科技还发布非公开发行A股股票预案,拟定向增发5.27亿股,募集33.14亿元资金用于技术研发和渠道建设。其中23.24亿元将投入建设数字孪生核心技术平台等四大项目;9.9亿元用于补充流动资金。

  

  

  

华安证券认为,本次定增约60%资金将持续用于核心技术的开发与应用,一方面这将进一步强化公司数字孪生、AI的技术优势;另一方面结合公司的行业积累和渠道建设场景落地有望加速,公司利润有望加速释放。

  

  

  

营收规模恢复疫情前水平

  

  

  

公开资料显示,佳都科技创立于1992年,总部位于广州,1996年,其在沪交所主板借壳上市。

  

  

  

不过,佳都科技起初主营电子产品分销,直到2005年成为亚洲电子产品分销巨头,才开始向科技创新型企业转型。2008年,其进军智能安防,并在2013年完成智能化转型。

  

  

  

通过外延并购,佳都科技不断加大智能化投入,先后入股云从科技、收购华之源、方伟科技,投资千视通,成立全球人工智能产业研究院等,如今已成为我国领先的智慧轨交、智慧城市服务商,并逐渐成为智能轨交行业龙头。

  

  

  

财务数据显示,1996年,佳都科技实现的营收为2.92亿元,不过在2009年之前,公司营收起伏不定,直到2009年之后才开始稳定增长。

  

  

  

到了2019年,佳都科技营收已达到50.12亿元,较上市之初增长16倍有余。

  

  

  

同样,净利润方面,公司在2009年之前也表现不佳。其在2004年、2005年相继巨亏5.96亿元、3.45亿元,2007年再度亏损0.53亿元。2009年开始才呈现上升趋势,2017年-2019年,公司分别实现净利润2.13亿元、2.62亿元、6.8亿元。

  

  

  

不过,2020年受疫情影响,公司分别实现营收42.86亿元、净利润9182万元,同比分别降低14.47%、86.51%。

  

  

  

随着疫情缓解,佳都科技收入规模逐渐恢复。2021年,公司实现营收62.59亿元,同比增长46.02%;实现净利润3.17亿元,同比245.06%;实现扣非净利润2.9亿元,同比增长272.81%。

  

  

  

盈利能力方面,根据佳都科技2021年三季报,公司前三季度毛利率16.42%,较2020年的15.9%、2019年的13.49%有一定提升。

  

  

  

佳都科技表示,受益于行业景气度提升,公司近3年新签和在手智能化订单进入规模实施阶段,轨道交通、智慧城市等智能化项目按计划交付带动业务收入快速增长,也带动公司整体收入较快增长。

  

  

  

此外,公司人工智能技术持续转化落地,“轨道交通智慧车站”“IDPS城市交通大脑”等高毛利率的自研行业智能产品销售较快增长,带动公司整体毛利率水平提升。

  

  

  

值得一提的是,佳都科技目前储备了较多优质项目,在智能轨道交通业务方面,公司截至2021年末已签订139.95亿元的在手订单。

  

  

  

拟定增募资33.14亿六成用于研发

  

  

  

据悉,佳都科技是最早进入智慧城市与轨交的企业之一,积累了深厚的行业经验,同时通过持续的研发投入形成了算法、解决方案、工程落地的全链路能力。

  

  

  

立足粤港澳湾区,佳都科技智能轨道交通业务已累计覆盖广州、武汉、青岛、天津、宁波、厦门等23座城市,智慧城市业务已累计覆盖广东、新疆、山东、贵州等19个省份,ICT服务在全国多个地区设立经营分部,已初步形成全国性布局。

  

  

  

目前,佳都科技凭借四大轨交智能系统与总包模式开拓市场,分别中标合计147.96亿广州城轨项目、101.16亿长沙六号线项目。广州项目将陆续在两年内开工;而长沙地铁项目计划在2022年初开始初期运营。在未来两年半,随着项目逐步落地,公司营收规模将有可观提升。

  

  

  

2月25日,佳都科技还发布非公开发行A股股票预案,拟定向增发5.27亿股,募集33.14亿元资金,主要用于技术研发和渠道建设。

  

  

  

根据预案,其中23.24亿元将投入建设数字孪生核心技术平台(6.5亿元)、轨交数字化系统(9.96亿元)、车路协同交通数字化系统(2.08亿元)、全国销售服务体系四大项目(4.71亿元);9.9亿元用于补充流动资金。

  

  

  

可以看出,佳都科技此次大手笔加码研发。

  

  

  

事实上,佳都科技在研发方面一直颇费心思。2017年-2021年前三季度,公司研发费用分别为8661万元、1.35亿元、1.55亿元、1.72亿元、1.57亿元,研发费用持续增长。

  

  

  

目前,佳都科技知识成果方面初步形成70项专利申请、25项专利授权、36项软件著作权等。

  

  

  

此外,对于此次重点布局的数字孪生平台,华安证券指出,这是公司产业链持续爬升的重要环节,一方面公司有望借此加大数字孪生领域的技术优势;另一方面核心技术平台的建设有望帮助公司加速在城市治理、工业制造、自动驾驶、元宇宙等现实场景的应用落地。

  

  

THE END
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