上海市中心浦西究级区域定位出炉:宝山南大发展车联网机器人产业

上海市中心浦西究级区域定位出炉:宝山南大发展车联网机器人产业2021年10月,上海市中心浦西究级区域(最后的处女地)定位出炉:宝山南大发展车联网机器人产业。普陀区桃浦、宝山区南大两个地区相邻,前者发展较早,后者后来居上,未来二者将并驾齐驱,成为上海浦西的的新产业基地。从上面地图中可以看到,南大地区位于上海市外环线以内,按照上海市的规定,这其实已经是属于【上海市中心】的范围。未来南大地区的定位是车联网、机器人产业,这显然也是附近近几年高科技产业发展的趋势,也是国家重点支持的方式。上海轨道交通15号线在宝山区的南大地区设立了一个站点,并且已经通车,整个南大地区的建设,也是围绕着这个站点进行的。在宝山南大地区的蓝图上面,围绕着上海轨道交通15号线的南大站,将建成一片高层建筑,而且这片高层建筑还是产业园区,这在上海市中心、外环线以内的范围内,也是非常罕见的。在上海市黄浦江以西的区域、市中心(外环线)范围内,南大堪称最后的保留地。上海市浦西外环线以内最晚发展的区域就是南大地区,之前被称之前祁连敏感区。在南大地区的发展过程中,稍显进行规划的是靠近外环线的地方,这个地方已经成为了一片绿化带,但并没有包括产业。南大地区属于宝山区,其定位也是要与南侧、普陀区的桃浦地区并驾齐驱, 成为上海市中心的新兴产业基地。未来的南大地区,显然也是以产业为主,这也是进一步发挥上海市中心潜力的引擎。

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作者:机器人网
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