导读： 10月12日下午，人民日报等官媒发布消息，市场监管总局罕见用时间线方式，还原了高通公司收购以色列芯片企业 Autotalks 的全程操作。市场监督总局表示，相关事实清楚、证据确凿。高通公司承认了相关事实。目前，已依法对违法实施经营者集中事宜进行立案调查。这起备受关注的反垄断案件始于 2023 年 5...

10月12日下午，人民日报等官媒发布消息，市场监管总局罕见用时间线方式，还原了高通公司收购以色列芯片企业 Autotalks 的全程操作。

市场监督总局表示，相关事实清楚、证据确凿。高通公司承认了相关事实。

目前，已依法对违法实施经营者集中事宜进行立案调查。

这起备受关注的反垄断案件始于 2023 年 5 月，高通公开宣布拟收购 Autotalks（做车用 V2X 芯片的公司）。由于交易金额未达法定申报门槛，高通选择静默推进流程。

但很快有举报指出，两家企业在全球车规级 V2X 芯片市场的合计份额极高 —— 如交易完成后高通市场份额将飙升至 58%，可能导致全球车企丧失关键零部件的替代供应选择，形成市场垄断风险。

市场监管总局随即启动影响评估，并于 2024 年 3 月 12 日向高通发出书面通知，明确要求其依法申报该交易，且在申报获得批准前不得实施集中。

两天后，高通表示放弃交易，事件看似已尘埃落定。2025 年 6 月监管部门又接到举报，继续调查发现，Autotalks 股权已变更，高通已 100% 控股了这家公司。

面对监管询问，高通承认已低调完成了收购，既没重新向监管部门申报，也没跟监管部门沟通过。

因其行为涉嫌违反《反垄断法》第二十六条，构成 “应报未报” 且 “批前实施集中” 的违法行为，监管部门据此依法立案。10月12日持续公开调查进展，相关事实清楚、证据确凿。

业内人士指出，高通先承诺放弃收购，转头偷偷完成交易一操作在全球反垄断执法史上都属罕见。看似交易金额不大，但背后背后其实是在抢下一代车联网技术的 “话语权”—— Autotalks 的双模芯片能同时兼容 DSRC 与 C-V2X 两大标准，是车企全球化布局的核心刚需。

根据《反垄断法》相关规定，违法实施经营者集中最高可处上一年度销售额 10% 的罚款。高通 2024 财年全球营业收入达 389.6 亿美元，其中中国市场贡献了 46% 的份额，约 179.2 亿美元，以此计算潜在罚金规模可观。若调查认定交易具有排除、限制竞争效果，高通还可能面临资产剥离的处罚。

目前，案件释放的信号已然明确：中国反垄断执法愈加重视关键技术领域的质化监管，聚焦关键技术领域的市场生态保护。对于任何将监管承诺视为过场的市场主体，都可能面临严厉追责。

这一举措也为国产 V2X 芯片企业创造了发展机遇，华为、中兴、高鸿股份等企业已在技术替代与市场份额拓展上取得突破。