导读： 近日，知有无界（深圳）智能科技有限公司（以下简称“知有无界”）成立首月获得卓源亚洲领投、力合科创跟投的超千万种子轮融资。本轮融资后知有无界将会进一步加快在船坞的商业化落地，并持续进行多代产品的研发。天眼查显示，卓源亚洲由清华大学计算机科学与技术系校友林海卓等风险投资人联合创办，是国内领先的清华系人工...

近日，知有无界（深圳）智能科技有限公司（以下简称“知有无界”）成立首月获得卓源亚洲领投、力合科创跟投的超千万种子轮融资。本轮融资后知有无界将会进一步加快在船坞的商业化落地，并持续进行多代产品的研发。

天眼查显示，卓源亚洲由清华大学计算机科学与技术系校友林海卓等风险投资人联合创办，是国内领先的清华系人工智能及集成电路领域风投机构；跟投方力合科创则是深圳清华大学研究院培育的高科技企业，已成功登陆A股市场，实控人为深圳市国资委。此次联合投资形成“清华系资本+国资背景”的强力加持。

值得一提的是，该公司千万元级种子+轮融资即将交割完毕，天使轮融资也将于12月正式落地，短期内连续融资动作彰显资本对其技术实力与赛道潜力的双重认可。

卓源亚洲消息称，知有无界的核心团队同样“植根”清华。该公司由清华大学深圳国际研究生院的机器人博士团队创办，诞生于清华大学王学谦教授的智能机器人实验室。该创始人兼CEO郭冠求是95后博士，就读于清华大学深圳国际研究生院电子信息专业，博士师从王学谦教授。他在清华大学主攻机器人控制及算法、主持多个产学研融合项目。可谓，以年轻力量扛起创新大旗。

基于强大的脑力团，知有无界实现了全球首个船舶具身通用大模型，将打造以通用大模型为底座的船舶喷涂、清洗、集装箱内空间规划等特种机器人。

作为全球最大的船舶制造国，我国船舶产业正迎来智能升级的关键拐点。传统船舶行业长期受困于人工成本高企、高空/密闭空间作业风险突出、标准化作业水平偏低等痛点，而知有无界的船舶具身智能技术，正为这一重工业注入突破性新动能——通过AI大模型深度赋能特种机器人，实现船舶喷涂、清洗、集装箱空间规划等核心场景的自动化、精准化作业。这不仅能大幅降低行业对人力的依赖、规避高危作业风险，更能显著提升生产效率与标准化水平，推动船舶产业从“传统制造”向“智能智造”加速转型。

市场增长潜力同样值得期待。据QYResearch数据显示，2024年全球船体清洁机器人市场规模已达0.20亿美元，预计到2031年将攀升至0.36亿美元，2025-2031年间年复合增长率（CAGR）达7.6%。随着船舶行业智能化需求持续释放，具身智能机器人在船舶运维、制造全流程的应用场景将进一步拓展，市场增量空间有望持续扩大。